2023年本田雅阁获得混合动力 失去涡轮增压升级

竞争对手：雪佛兰 Malibu、现代索纳塔、起亚 K5、日产 Altima、斯巴鲁力狮、丰田凯美瑞、大众帕萨特

看起来像：当前雅阁的更长、更时尚的迭代，从前面看有点像福特野马

动力总成：涡轮增压 1.5 升四缸发动机搭配无级变速自动变速器;2.0 升四缸发动机、两个电动机和电池组(混合动力);前轮驱动

本田雅阁是美国最畅销的轿车之一，为 2023 年进行了重新设计。由于该汽车制造商预计新雅阁的混合动力系统将占所有销量的 50%，因此混合动力车型成为重新设计的中心舞台也就不足为奇了. 混合动力和纯汽油 Accord 都看到了更新的造型、内部改进和新的安全功能;但是，只有混合动力购物者会发现显着的引擎和技术升级，以及更多高级预约。

2023 年提供两种纯汽油车型(LX 和 EX)，而只有混合动力总成可用于更高级的车型(Sport、EX-L、Sport-L 和 Touring)。随着本田将重点转移到混合动力车上，它放弃了目前在纯汽油雅阁中提供的升级版涡轮增压 2.0 升四缸发动机，而将基础涡轮增压 1.5 升四缸发动机作为唯一选择。

更长、更时尚的外观

2023 款雅阁长了 2.8 英寸，后轮距加宽了 0.4 英寸。它还具有更长的引擎盖、溜背式车顶和焕然一新的前端，采用全新的直立格栅设计和全黑 LED 大灯。提供三种新的外部油漆颜色：陨石灰金属漆、都市灰珍珠漆和峡谷河蓝金属漆。

新雅阁的外观造型元素取决于内饰，而不是动力总成。LX、EX 和 EX-L 配备黑色网状格栅、车身颜色后视镜和 17 英寸合金轮毂;Sport 和 Sport-L 配备黑色后视镜、黑色后扰流板和黑色 19 英寸合金轮毂，Sport-L 配备黑色后扩散器。在阵容的顶部，Touring 车型采用亮黑色 19 英寸合金轮毂，以及银色和黑色外饰。

内部增加舒适度

根据汽车制造商的测量结果，2023 雅阁的长度增加导致后排腿部空间从 40.4 英寸略微增加到 40.8 英寸。然而，总客运量和货运空间没有显着增加。新材料包括钢琴黑色饰边和横跨仪表板并隐藏通风孔的金属网。这家汽车制造商表示，新的车身稳定座椅可以减少长途旅行的疲劳，从而提高了前排座椅的舒适度。

在内部，LX 和 EX 采用灰色或黑色布料装饰，EX 配有加热前排座椅。EX 还配备了八向电动驾驶员座椅、天窗和双区气候控制。在混合动力车型中可以找到更高端的配置：Sport 采用黑色布料内饰、铝制踏板、皮革包裹的方向盘和皮革换档手柄。EX-L、Sport-L 和 Touring 可以配备皮革内饰，顶级车型增加了通风前排座椅和加热后排座椅。

更大的技术

雅阁混合动力车型的技术升级比纯汽油车型的技术升级更为重要。Sport、EX-L、Sport-L 和 Touring 配备 12.3 英寸触摸屏，比即将推出的车型的 8 英寸有所增加，是本田迄今为止最大的屏幕。同时，与即将推出的机型相比，LX 和 EX 的屏幕尺寸有所缩小，现在为 7 英寸。尽管显示屏较小，但本田表示，由于简化的菜单结构，该系统更易于使用。混合动力车型现在配备无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，而汽油动力车型仅提供有线连接。

Touring 提供一些独家技术功能，例如标准平视显示器、无线充电和 12 扬声器 Bose 高级音响系统。它也是唯一提供谷歌内置集成的装饰，其中包括助手、地图和播放功能。Google Built-In 目前可用于某些沃尔沃、Polestar 和通用汽车，但这是本田首次采用该功能。

上一代雅阁提供两种纯燃气涡轮增压发动机选项：基本 192 马力、1.5 升四缸发动机和升级后的 2.0 升发动机，将马力提高到 252。2023 年，仅提供基本 1.5 升发动机对于 LX 和 EX。纯燃气发动机的性能规格没有变化;然而，这家汽车制造商表示，它已经对发动机进行了更新，使其更加精致和高效，同时将噪音降至最低。本田声称，1.5 升发动机再次与 CVT 配合使用，CVT也得到了增强以提高性能和降低噪音。

更大的新闻是混合动力车型更新的动力总成：双电机混合动力系统与新的 2.0 升直喷四缸发动机配对。虽然系统总马力从 212 下降到 204，但扭矩从 232 上升到 247 磅-英尺。据这家汽车制造商称，混合动力发动机受益于在高速行驶时响应速度的提高和改进的改进。

目前，2022 Accord 的EPA 评级为 1.5 升涡轮发动机合计 33 英里/加仑，混合动力合计高达 47 英里/加仑。本田没有为重新设计的车型提供燃油经济性估计。

Accord 的驾驶员可选择的驾驶模式包括用于汽油动力车型的 Econ 和 Normal，以及混合动力车型的 Sport 和新的 Individual 模式。无论动力系统如何，这家汽车制造商表示，由于重新调整的四轮独立悬架和本田增强的全球架构，包括更坚固的底盘、更坚固的车身支撑和新的前支撑杆，所有车型在行驶、操控和改进方面都看到了性能改进.

安全升级

尽管即将推出的 2022 年雅阁获得了公路安全保险协会颁发的Top Safety Pick Plus奖，但它在该机构新的侧面碰撞碰撞测试中表现不佳，仅获得边际评级。本田表示，由于新的安全气囊技术和增强的车身结构能够更好地承受新的 IIHS 碰撞测试的冲击，因此 2023 款雅阁的被动安全性得到了提高。

还通过改进标准的本田传感系统来解决主动安全问题。驾驶员辅助套件捆绑了自适应巡航控制、带自动紧急制动的前方碰撞警告、车道偏离警告和车道保持辅助。到 2023 年，套件更新为更宽的摄像头和雷达视野，以更好地防止与车辆、行人和骑自行车的人发生碰撞;它的盲点监控器也受益于更远的范围。Traffic Jam Assist是新推出的，它使自适应巡航控制和车道居中能够在低于 45 mph 的速度下工作直至停止。

定价和发布日期

2023 Accord 将于 2023 年 1 月开始销售，更新后的价格预计将在临近上市时公布。当前的 2022 款雅阁纯汽油车型起价为 27,615 美元(所有价格均包括目的地)，而混合动力车起价为 28,815 美元。

与竞争

同时提供纯汽油和混合动力系统的竞争对手包括 2023现代索纳塔和 2023丰田凯美瑞。这些轿车的起价与雅阁相似：纯汽油版索纳塔起价 26,045 美元，混合动力版起价 29,045 美元;凯美瑞的起价为 27,040 美元(纯汽油)和 29,175 美元(混合动力)。其他不提供混合动力车的竞争对手包括雪佛兰 Malibu(26,095 美元)、起亚 K5(26,185 美元)和日产 Altima(26,385 美元)。