下一代现代Palisade看起来更加时髦尽管只是在想象中

导读 韩国汽车制造商现代最近在国际汽车市场上取得了持续的成功,并于2018年底推出了Palisade中型三排跨界SUV,作为其旗舰高端品牌。该公司最初...

韩国汽车制造商现代最近在国际汽车市场上取得了持续的成功,并于2018年底推出了Palisade中型三排跨界SUV,作为其旗舰高端品牌。

该公司最初是一家经济实惠的亚洲汽车制造商,不太关心汽车的造型,更注重建立廉价而可靠的日常合作伙伴的声誉。这一切都已经过去了,尽管现代车型仍然相对实惠且可靠,但现在他们非常重视设计部分,并且不惧创新。

例如,如果您需要CUV示例,只需查看全新的Kona系列或更新的Tucson。乘用车也保持着造型旗帜,包括Ioniq5和Ioniq6或伊兰特改款。当然,旗舰车型需要保持较高的门槛,Palisade确实表现得像山中之王,即使电动车型的价格比2024年车型36,400美元的起价贵得多。

因此,也许是时候让SantFeXL的继承人再次掌权了。尽管它最近被现代汽车升级和更新,但许多人预计第二代将在2025或2026车型年尽早出现。即使是富有想象力的数字汽车内容创作者也有同样的观点,VinceBurlapp(社交媒体上又名vburlapp)就是一个例子,他是一位多产的虚拟艺术家,喜欢梦想各种汽车领域的所有最新车型。

最近,他想象下一代凯迪拉克XT5可能直接来自中国,可能觉得流线型不够。因此,下一步,他梦想着第二代现代Palisade拥有更豪华的线条,足以让任何高端汽车制造商的CUV黯然失色。不幸的是,像素大师只提供了单一的CGI观点,所以我们无法100%判断它的优点。唉,这并不意味着我们不能推测——就像YouTube上的CarRelease电视

频道的好人基于这种推测渲染所做的那样。就我们而言,下一代Palisade需要朝着与全新MX5SantaFe不同的方向发展,因为后者比以前变得更加方正和坚固。如果栅栏也变成这样,它们就会面临重叠和蚕食的风险。因此,更大的Palisade的唯一出路可能是提升高端规模并进入全面设计的世界。不过,PixelMaster仍然保留了最具辨识度的元素,例如巨大的散热器格栅、分体式大灯造型和拱形C柱。酷不酷?

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢。