LotusEmira配备可调节KWCoilover悬架提升速度和风格
KWAutomotive为LotusEmira推出了两款悬架套件-KWV5和KWV5Clubsport。两种避震悬架套件都是专门为Emira设计的，Emira是该汽车制造商在全电动之前的最后一款内燃机动力跑车。
悬架套件是根据该公司的KWTrackPerformance计划专为LotusEmira设计的，可让这款轿跑车在赛道上获得更好的性能。该套件与其他避震器的区别在于其实心活塞设计，而不是普通的单管或双管减震器。油不会在活塞室中旁路，而是在活塞室中移位。然后油流过独立可调的压缩阀和回弹阀。
值得注意的是，Clubsport版本在前轴和后轴上配备了Unibal轴承安装元件，主弹簧和预载弹簧具有更高的弹簧刚度，以及经过重新加工的阀门。Emira车主可以选择两种设置：高速和低速阻尼。该套件有14个可调节的咔哒声，每个都在高速和低速范围内。
这使得车主能够定制更舒适或更锐利的驾驶体验，让人们在日常驾驶中拥有舒适的驾驶体验，同时在到达赛道时轻松获得更集中的设置。
前轴和后轴上的避震悬架套件也可以在0.39至1.18英寸之间调节。
KWAutomotive最新的避震悬架套件附带零件证书。截至撰写本文时，该公司在明年1月8日之前为该产品提供高达500欧元(约合544美元)的折扣。当您使用它时，您可能还想安装新的MilltekSport排气系统，以获得更全面的跑车体验。
作为路特斯电气化之前的最后一次欢呼，Emira配备了丰田采购的3.5升增压V6发动机，可输出400马力和310磅英尺的扭矩。莲花还推出了一款入门级车型，搭载梅赛德斯-AMG的2.0升涡轮增压直列四缸发动机，可产生360马力和317磅英尺的扭矩。
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