神秘的1971年道奇挑战者声称拥有独一无二的特别订单遗产

道奇挑战者(DodgeChallenger)在1970年推出，在肌肉车派对上显得有点晚了。保险费率已经很高，政府正在制定严格的排放法规。到1972年，克莱斯勒已经停产了其高压缩V8发动机。

因此，虽然它在选项列表中同时配备了440立方英寸(7.2升)RB和426立方英寸(7.0升)HEMI，但挑战者不得不选择240马力的小型发动机作为1972年成为顶级车型。1973年和1974年情况变得更糟。因此，1970年和1971年的版本是铭牌上最受欢迎的版本。

道奇在1970年生产了近77,000辆挑战者。这个数字使得Mopar相当普遍。然而，具体的型号很少见，首先是HEMIChallenger，仅售出356台。440辆六辆装汽车也很稀缺，共生产了2,035辆。道奇还只生产了2,522辆同时带有“R/T”和“SE”徽章的汽车，以及3,884辆敞篷车(无论装饰如何)。

当谈到1971年的小马时，事情变得更加有趣。销量急剧下降至仅27,377辆。只有71辆挑战者离开了HEMI装配线，只有250辆获得了440六件装。当然，敞篷版的订购人数也较少，准确地说是1,857名。

您在这里看到的稍微废弃的例子就是其中一辆敞篷车。尽管根据官方生产数据，它远不如HEMI那么稀有，但这款敞篷车可能是一件独特的宝石。为何如此?好吧，请坚持下去，因为这有点复杂。

据试图出售该车的人称，挑战者可能不是1971年生产的1,857辆普通敞篷车之一。他声称这是一辆特别订购的白车身车辆。这意味着什么?好吧，回到过去，克莱斯勒出售特定铭牌的裸露车身外壳。这些通常是B型车身(挑战者是E型车身)，适用于直线加速赛和NASCAR赛车手。

卖家还推测这辆车可能是为“克莱斯勒团队”委托使用的，但没有此类建造的记录。不管怎样，挑战者的挡泥板标签底部印有“BODYINWHITE”和“SPECIALORDER”字样。在这样的盘子上通常找不到其他信息。有趣的是，标签是黑色的，而不是车身颜色的。

它绝对是在正确的位置，而且看起来已经存在了一段时间，但没有确凿的证据证明它是工厂原装的。我还没有看到另一个类似的。当然，这并不意味着它不是正品，但标签和汽车都需要进行额外的调查。

撇开身份不谈，这辆1971年款挑战者看起来像是一辆存放了很长时间的汽车。它的挡泥板和地板上有一些生锈问题，似乎已经重新粉刷了几次。卖家认为这辆车原​​本是白色的。内饰采用白色座椅和门板，但门板表面看起来是黑色的。

在引擎盖下，这款挑战者隐藏着318立方英寸(5.2升)V8发动机，搭配三速自动变速箱。该装置已基本完成，但如果没有适当的维护，它似乎无法启动。该车还配备了工厂空调、动力转向、动力制动器和后扰流板(在照片中安装在后面)。软顶的状况很差，这对于一辆可能已经使用了几十年的汽车来说并不奇怪。

总而言之，乍一看，这个挑战者是一个不错的项目。相对于它的市场价值来说，它绝对不值得恢复，但如果这辆Mopar确实是一辆特制车或者是一辆具有独一无二地位的白车身呢?好吧，这个问题仍然没有答案，除非像Mopar专家GalenGovier这样的人仔细研究这个装备。

但请随意寻找线索并将其发布在下面的评论部分。与此同时，卖家想要以32,500美元的价格购买这辆敞篷车，但他正在接受报价。这款挑战者的价值超过3万美元吗?