16缸BMWi8转速达到14,800RPM产生880马力
导读 BMWi8一直因其令人印象深刻的动力总成规格而受到批评，但奥地利赛车公司TeamEdlinger正在加倍努力，将i8的可持续发展原则与听觉享受相结合
BMWi8一直因其令人印象深刻的动力总成规格而受到批评，但奥地利赛车公司TeamEdlinger正在加倍努力，将i8的可持续发展原则与听觉享受相结合，打造出一款配备四个自然吸气发动机的爬坡赛车，所有发动机均采用合成发动机燃料。
这四台发动机是BMWHP41.0升四缸摩托车发动机，转速为14,800rpm，总功率为880马力，它们将驱动重约2,200磅的套件，这意味着爆炸性的性能。由于所有16个气缸都将气体排放在同一个钛合金排气管中，因此噪音应该是惊人的。
有人可能会问，为什么这家赛车机构选择了四个独立的发动机，而一台V8发动机可能可以以更简单的方式完成同样的工作。好吧，由于该车是为攻克爬坡路线而制造的，抓地力水平不断波动，“整个概念中最重要的主题是每个车轮的选择性，这使得扭矩矢量分配具有最高水平的灵活性，”据与TopGear荷兰讨论该项目的一位发言人透露。
此外，车身经过重新设计，以最大限度地提高空气动力学性能，驾驶舱的构造类似于LMP1汽车，具有蜂窝式溃缩区，萨克斯的推杆悬架让我们想起科尼赛克Jesko及其Triplex设置。
由于能够单独控制四个引擎，因此需要大量的处理能力，并且需要12台计算机才能使整个设置协调一致地工作。目前还没有提供更多细节，我们也不知道成品车什么时候可以参加比赛，但我们真诚地希望看到它在不久的将来的某个时候恐吓古德伍德和世界计时挑战赛。
与此同时，另一个值得您关注的14,000转爬坡怪物是一辆闪闪发光的菲亚特600，其重量只有i8的一半。
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