兰博基尼Huracan的继任者在意大利道路上进行了间谍测试

导读 兰博基尼Huracan的替代车型已在兰博基尼位于圣亚加塔博洛尼塞的工厂外进行了间谍测试。这位兰博基尼的继任者身材低矮、潇洒,被发现穿着厚...

兰博基尼Huracan的替代车型已在兰博基尼位于圣亚加塔博洛尼塞的工厂外进行了间谍测试。这位兰博基尼的继任者身材低矮、潇洒,被发现穿着厚重的迷彩服,并有一些故意欺骗性的细节,以迷惑路人和摄影师。

虽然很简短,但新视频让我们可以近距离观察车辆,而且重要的是,我们可以听到混合动力发动机的运转情况。侧面轮廓非常熟悉,看起来像是Huracan的演变,而不是彻底的重新设计。话虽如此,后端看起来比以前更有雕塑感,似乎避开了Huracan的棱角线条。我们完全期望新款Revuelto能够借给它的小兄弟一些引人注目的设计线索。

兰博基尼设计负责人MitjaBorkert在Revuelto发布时证实了这一点,并指出我们可以期待Huracan继任者在今年年底上市时采用相同的设计语言。

所以,我们知道它看起来像一辆真正的兰博基尼。但性能和声音又如何呢?该汽车制造商尚未发表正式声明,但有传言称替代车型将采用带有插电式混合动力装置的V8发动机。这家意大利超级跑车制造商已经为勒芒开发一款新型电动V8赛车有一段时间了,因此将这里学到的经验教训应用到其公路车上是有意义的。高管们已经确认了定制平台。

可以肯定的是,新款兰博基尼Huracan不会借用即将推出的UrusPHEV的电动V8发动机。作为一款超级跑车,兰博基尼可能希望为Huracan的后继车型赋予自己的异国情调,有报道称,兰博基尼将采用全新的双涡轮增压装置,转速可达10,000rpm。

希望量产模型听起来比原型更令人兴奋。在怠速和低速时,V8发动机发出低沉的轰鸣声,这肯定没有我们习惯的那么剧烈。法拉利可以让涡轮增压V8发动机尖叫,所以我们希望兰博基尼也能效仿。

如果报道可信的话,新发动机将以独特的方式运行,涡轮增压器仅在7,000转/分钟左右启动。这可以提供我们渴望的听觉戏剧,但纯V10总是会更令人惊叹。

由于R8将被电机取代,小兰博将不再被嘲笑为豪华奥迪,它独特的性格将更具吸引力——这并不是说Sant'Agata在销售Huracan时遇到了任何问题。我们只需要等待揭晓,我们希望在今年晚些时候看到。

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