本田概述了2024年激动人心的计划和更新
美国本田分享了2024年的计划，透露了今年计划推出的所有车型、更新和新车型。最大的新闻是本田产品线中增加了电动汽车，其中包括混合动力汽车、燃料电池汽车和电池驱动汽车。广受欢迎的Civic系列是美国最畅销的乘用车之一，将于2025年进行全面更新。其中包括焕然一新的造型、更具运动感的前保险杠、重新设计的格栅和更时尚的前灯等。
值得注意的是，思域掀背车和轿车将获得混合动力衍生品，为客户提供更多选择。这将提高吸引力，特别是如果本田能够制定正确的定价的话。规格尚未透露，但值得注意的是，欧洲规格的思域混合动力车配备了2.0升发动机和两台电动机，可产生181马力和232磅英尺的扭矩。
本田估计，思域混合动力车的销量将占思域夏季销量的40%左右。
基于通用汽车Ultium平台的全电动Prologue将在未来几个月内到达经销商处，本田最初仅在加利福尼亚州和其他ZEV州销售该电动汽车。在该车辆在全国范围内推广之前，佛罗里达州和德克萨斯州也将同时接收Prologue。自从Clarity停产以来，本田就没有在美国市场上提供燃料电池电动汽车。
随着基于畅销CR-V的新型CR-V燃料电池汽车(FCEV)的推出，这种情况发生了变化。该汽车制造商表示，这将是北美第一款拥有燃料电池技术和一辆车内插电式功能的量产车。CR-VFCEV将在本田位于俄亥俄州的高性能制造中心生产。
最后，奥德赛小型货车还将进行造型和技术升级，以保持新鲜感和竞争力，但具体内容还有待观察。Odyssey于2018年推出，最后一次更新于2021年。
我们很惊讶本田不会用全新的车型来取代它，但说实话，奥德赛仍然是市场上最好的小型货车之一。不过，一些升级和修改肯定不足以维持很长时间，我们预计本田已经在未来几年开发(可能是电动的)替代品。
本田希望通过推出更多电动车型来增加2024年的销量。CR-V混合动力车是该品牌去年强劲销量的重要组成部分;本田表示，它是美国最畅销的混合动力汽车。2023年，该汽车制造商的销量总计为1,162,531辆。如果算上讴歌，这一数字将上升至130万辆，同比增长33%。
2024年，本田希望自行销量达到130万辆。Diallo表示：“我们将开始销售三款零排放汽车，这将帮助公司实现到2040年100%零排放汽车销售的目标，并最终实现到2050年实现碳中和的目标。”
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