这是今天能买到的最贵的2024款保时捷MacanEV

导读 保时捷表示,MacanEV标志着第二代小型SUV的首次亮相,尽管它已经上市近10年了。不过,它经历了两次整容!现在,是时候熟悉最新版本了。系好

保时捷表示,MacanEV标志着第二代小型SUV的首次亮相,尽管它已经上市近10年了。不过,它经历了两次整容!现在,是时候熟悉最新版本了。系好安全带!我们将像美联储一样行事,假装钱不是问题。

首先,2024款保时捷MacanEV在发布时有两个版本-4和Turbo。两者都是全轮驱动,并具有相同的800V架构的100kWh高压电池。最后一点可实现270kW的最高电池充电率。使用正确的直流充电机将电量从10%快速充电到80%大约需要20分钟。

在真正的保时捷时尚中,客户即使购买昂贵的630马力MacanEVTurbo,也将有额外的装备可供选择。这就是我们所做的!

为了打造迄今为止最昂贵的MacanEV,我们从外观颜色开始。写作时,昂贵的油漆到样品选项不可用,因此我们有三种选择:橡木绿色金属新色、铜红宝石金属色和砂金石绿色金属色。

第一个似乎符合eSUV的精神,所以我们就选择了它。当然,它本来可以更大胆、更轻松一点。然而,我们真的不能抱怨。德国化工巨头巴斯夫表示,绿色已经是一种罕见的涂料。它分析了去年的汽车颜色,发现现在大多数新车购买者都选择灰色或银色。

我们也可以选择PapayaMetallic,无需额外付费,这将使这款最高时速161英里/小时和833磅英尺扭矩的零排放机器看起来更大胆、更有趣。这也证明了我们了解时尚。PeachFuzz是Pantone2024年度颜色。

坚持我们的直觉

但OakGreenMetallicNeo给我们带来了一辆漂亮的电动汽车,考虑到105,300美元的建议零售价、1,650美元的运费和2,490美元的喷漆工作,这并不完全出乎意料。

接下来,我们选择了以下额外内容:

带有碳纤维空气动力叶片的22英寸车轮(对于那些寻求乘坐舒适性和最大行驶里程的人来说是一个糟糕的选择);

松露棕色Club皮革内饰,带有Neodyme(金色)装饰;

四区气候控制、后排座椅加热、前排座椅按摩和通风(高级套餐的一部分);

越野设计套件和与外观同色的侧刀;

后视镜外壳采用碳纤维制成。

然后,我们不得不考虑添加一些视听增强功能。我们选择了车门水坑灯、充电端口盖、亮黑色门把手、保时捷电动运动音响套件、高光黑色制动卡钳、带PDLS+的黑色矩阵头灯、透明尾灯带有黑色保时捷标志,以及隔热和隔音玻璃(阻止我们安装后雨刮器)。

请注意,当配置器在线时,您可能会遇到一些故障。该平台一度拒绝向我们展示价格和一些选项。所以,慢慢来。

继续打造理想的MacanTurboEV,并勾选更多选项框。蛮好玩的!我们没有留下任何东西。以下是现实生活中可能不需要的附加组件列表,但对于我们制造最昂贵的2024MacanTurboEV的目的非常有用:

不带拖车球的拖车挂钩;

配备保时捷设计亚秒时钟的运动计时套装;

后桥转向;

带race-tex和碳纤维的加热GT运动方向盘;

定制车钥匙;

碳纤维门槛;

中控台上的保时捷徽章;

固定行李箱盖采用皮革制成;

带皮革镶边的定制脚垫;

灭火器;

碳纤维用户手册,带磁性扣;

保时捷创新驾驶;

具有增强现实功能的平视显示器;

空调离子发生器;

后侧车窗电动遮阳帘;

定制的双面货物垫;

乘客显示;

Burmester高端环绕音响系统。

我们会在头枕正下方添加个性化座椅徽章。不幸的是,这意味着放弃按摩舒适座椅并接受便宜10美元的最终价格。那会违背我们的目标。

总而言之,我们的建造总成本接近153,000美元,其中包括运费。仅仅90美元我们就没有接触到这个美丽的、四舍五入的数字。加上加州风格的销售税,室外价格应该在164,378美元左右。

一个棘手的未来

我会第一个说这太过分了。无论我们添加了多少个保时捷徽章或个性化脚垫,164,000美元都可以为您购买两辆全新的特斯拉ModelX长续航SUV,并为您留下几千块钱。鹰翼电动汽车也有资格获得更新的电动汽车税收抵免。

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